台塑:海淡廠將依規畫期程於2025年9月30日前完成興建及試車工作並開始營運
06-24 IDOPRESS
台塑:海淡廠將依規畫期程於2025年9月30日前完成興建及試車工作並開始營運。(資料照)
台塑企業表示,麥寮海水淡化廠將依規畫期程於114年9月30日前完成興建及試車工作開始營運,俾作為缺水時期的補充用水。
台塑表示,為補充枯水期供應六輕工業園區不足345,495噸/日時之自籌替代水源,並響應政府多元水源開發政策,因此以循環經濟概念取用電廠之溫排水為水源,規畫由台塑石化公司興建麥寮海水淡化廠。
針對環保團體指控麥寮海水淡化廠興建拖延一事,台塑表示,台塑企業十分積極在推動節水及水源替代方案,主要透過製程用水減量、節水管理措施、降低蒸發損失及廢水回收再利用等,降低對地面水資源的依賴,在同仁的努力下,台塑企業麥寮園區日產量雖增加,但用水量卻逐年降低,至113年已投入14億元完成30套水回收再利用設施,每日平均用水量由96年30.6萬噸降至113年18.6萬噸,平均年降幅22%,每一滴水使用12.9次。
台塑表示,台塑石化公司規畫興建麥寮海水淡化廠,原預估經費54億元,惟興建期間遭遇新冠疫情、全球貨運塞港、以哈戰爭等不可抗力因素,迄今已投入逾68億元經費,興建期程延後並非台塑石化公司所能掌握,而且海淡廠延後完成也沒有產生環境污染,根本不構成開立罰單處分的要件。
台塑強調,海淡廠屬高用電、高排碳製程,生產1噸海淡水要用4.2度電,排碳量達3.334 kgCO2/噸,遠高於工業水排碳量0.175 kgCO2/噸,海淡水排碳量是工業水的19倍,依麥寮海淡廠環評要求最少年產1,700萬噸,每年排碳量達5.7萬噸,除不利於氣候環境外,也加重整體電力負荷,再加上近年來國內亦未發生缺水現象,因此海淡廠應該作為枯水期或缺水期間的補充用水。
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